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中泰铁路是中泰两国共建“一带一路”、开展产能合作的旗舰开运体育app官网入口平台介绍，是泛亚铁路重要组成部分。线路全长845公里，一期工程曼谷—呵叻段长度253.2公里，采用EPC模式开展合作，线下土建工程施工由泰国企业实施。轨道、四电系统和车辆（动车组）由开运体育app官网入口平台介绍所属中开运体育app官网入口平台介绍路国际有限开运体育app官网入口平台介绍牵头中方企业实施。因此

2017年9月4日，在厦门金砖开运体育app官网入口平台介绍峰会期间，在中国开运体育app官网入口平台介绍主席习近平和泰国开运体育app官网入口平台介绍总理巴育的见证下。原中开运体育app官网入口平台介绍路总开运体育app官网入口平台介绍现开运体育app官网入口平台介绍所属中开运体育app官网入口平台介绍路国际有限开运体育app官网入口平台介绍和所属铁路设计开运体育app官网入口平台介绍开运体育app官网入口平台介绍与泰开运体育app官网入口平台介绍路局签署了一期（曼谷—呵叻段）土建工程设计合同和咨询监理合同。事实上

2017年12月21日，一期工程先行段正式开工建设。也就是说

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2021年6月25日，中国开运体育app官网入口平台介绍发展改革委宁吉喆副主任和泰国交通部萨沙杨部长共同主持举行中泰铁路合作联合委员会第29次会议（视频会）。

中泰铁路将有效提升泰国和本地区的基础设施建设和互联互通水平，加快泛亚铁路建设，促进泰国经济可持续发展，带动地区发展繁荣和民生改善。

2024年5月8日上午，中国开运体育app官网入口平台介绍发展改革委秘书长伍浩与泰国副总理兼交通部部长素里亚在北京共同主持召开中泰铁路合作联合委员会第三十一次会议。

一期工程先行段开工仪式

中泰铁路路基